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5月7日，跟着校验飞机完结最终一个检测科目，临沂机场ILS/DME（外表着陆体系/测距仪）、VOR/DME（甚高频全向信标/测距仪）定时飞翔校验顺畅完毕。经全面校验，一切导航参数均契合民航规范，设备正常工作状况安稳，为航班安全高效工作供给了坚实保证。
飞翔校验是保证民航安全的要害一环，相当于对导航设备做一次全面的“空中体检”。经过校验飞机对通讯、导航、雷达等设备进行精细检测，可以承认信号精确可用，直接影响航路安全与飞翔功率。4月22日接到我国民用航空飞翔校验中心的告诉后，临沂机场提早策划，科学拟定校验计划，优化空域与跑道运用计划，在安全前提下合理的组织校验时段、细化科目次序，将校验对日常航班工作的影响降到最低。
校验施行前，技术人员对导航设备及保护区做全面检测和调试，重复测验地空通讯电台并预备应急备份。校验负责人与机组充沛交流频率、呼号等要害信息，提早发布飞翔布告。依据气候、军航活动和航班量，商定校验设备和科目次序，并拟定机动计划，防止突发状况搅扰。
校验过程中，地上调试人员与空中校验人员严密联动，实时把握科目进展，精准调校设备参数。经过优化科目联接，有用缩短校飞时刻、节省了经费。校验收尾阶段，工作人员当即校准航向、下滑、点拨信标及测距仪监控器，依照成果设定门限；设备回到正常状况后，第一时刻发布敞开飞翔布告。校验陈述与图纸同步审阅存档，清晰下次校验截止时刻，并展开危险评价与外场信号测验，为下一周期堆集数据。
校飞保证期间，各方呼应敏捷、联接有序，航班工作平稳。此次飞翔校验顺畅经过，不只验证了导航设备继续牢靠，也体现出保证链条的专业高效。临沂机场将以此为关键，不断夯实工作根底，为旅客安全出行和区域航空高效工作供给耐久护航。
